Smart Rail Connectivity Campus im Erzgebirge
Eine Weltpremiere gab es am 17. September 2019 im Erzgebirge. Erstmals steuerten Mitarbeiter von Vodafone ein fahrerlosen Zug per 5G auf der künftigen Teststrecke des Smart Rail Connectivity Campus (SRCC) zwischen Annaberg-Buchholz und Schwarzenberg. Als sich die Lok in Bewegung setzt, ist ihr Führerstand leer. Der Zugführer sitzt mehrere hundert Meter entfernt in einer Steuerzentrale. Auf zwei Bildschirmen sieht er in höchster Qualität aus der Lok-Perspektive die Bahnstrecke. Alles geschieht in Echtzeit: Beschleunigung, Bremsvorgang und visuelle Streckenkontrolle. Ohne Verzögerung kann auf Streckenereignisse, wie z. B. Signale, Hindernisse u. ä. reagiert werden.
Für das Testfeld stellt Vodafone ein separat zugeschnittenes 5G-Netz zur Verfügung.
Unmittelbar vor Ort werden die Daten in einem kleinen Rechenzentrum verarbeitet. In Zukunft könnten Züge beispielsweise für den Gütertransport oder bei der Bereitstellung von Zügen ferngesteuert werden.
Mit der Testfahrt wurde nachgewiesen, dass die neue Mobilfunktechnologie die Fernsteuerung von Zügen möglich macht. Zum Einsatz kam die neue Technologie in einer Versuchslok der Firma Thales. Vodafone errichtete dafür im Erzgebirge eine der ersten 5G-Stationen in Deutschland. Die neue Mobilfunktechnologie ermöglicht auf der Teststrecke für Zugverkehr Bandbreiten von mehr als 500 Megabit pro Sekunde und Verzögerungszeiten auf weniger als 10 Millisekunden. Zukünftig könnten Züge beispielsweise beim Gütertransport ferngesteuert werden.
"Wir bringen 5G zum ersten Mal auf die Gleise", so Alexander Saul, Geschäftsführer Firmenkunden von Vodafone Deutschland. Wenn das Netz, wie hier auf der Teststrecke in Echtzeit funkt, dann könnte so in Zukunft das Home Office für Lokführer Wirklichkeit werden." Und Sören Claus, der technischer Leiter des SRCC ergänzt: "Der Smart Rail Connectivity Campus in Annaberg-Buchholz ist eine europaweit einzigartige Plattform, die die Zukunft des digitalen Schienenverkehrs entscheidend prägen wird. Hier forschen und arbeiten über 100 Partner an automatisierter, umweltfreundlicher Mobilität. Wir freuen uns, dass wir dank der Unterstützung aus dem Förderprogramm 'WIR! - Wandel durch Innovation in der Region' des Bundesministeriums für Bildung und Forschung, dieses Modellprojekt im Erzgebirge ansiedeln können."